Specifikationer, Recensioner och Vanliga Problem med Allis-Chalmers 190XT
| Allis-Chalmers 190XT Specifikationer | |
|---|---|
| Motor | |
| Typ | diesel |
| Kapacitet | 4,4 liter |
| Hästkrafter | 93 hk |
| Bruksanvisning | Allis-Chalmers 190XT Bruksanvisning |
| Vridmoment | 327 Nm |
| Antal cylindrar | 4 |
| Kylsystem | flytande kylning |
| Utsläppsstandarder | tier 4 |
| Turbo eller sugmotor | turbo |
| Motorvarvtalsområde | 2200 / 800 varv/min |
| Dimensioner | |
| Längd | 4648 mm |
| Bredd | 2261 mm |
| Höjd | 2743 mm |
| Vikt | 4536 kg |
| Hjulbas | 2730 mm |
| Markfrigång | 432 mm |
| Svängradie | 4,7 m |
| Prestanda | |
| Delar och tillbehör | Allis-Chalmers 190XT Delar och tillbehör |
| Toppfart | 34 km/h |
| Bränsleförbrukning | 10,2 l/100 km |
| Bränsletankens kapacitet | 132 liter |
| Maximal dragkapacitet | 3630 kg |
| Maximal dragkraft | 19,6 kN |
| Växellåda | manuell |
| Antal växlar fram och bak | 8 framåt / 2 bakåt |
| Differentialspärr | manuell |
| Axelkonfiguration | 2-hjulsdrift |
| Funktioner | |
| Förarhyttsfunktioner | |
| Luftkonditionering | ja |
| Justerabara säten | ja |
| Fjädring | mekanisk |
| Infotainmentsystem | nej |
| Däck och hjul | Allis-Chalmers 190XT Däck och hjul |
| Växellådsfunktioner | |
| Antal växlar | 8 |
| Power-shift transmission | nej |
| Creeper-växlar | nej |
| Däck | |
| Däcktyp | radial |
| Storlek | 14.9-28 |
| Konfiguration | bakre dubbelhjul |
| PTO-detaljer | |
| Standard-PTO | ja |
| Hastighet | 540 rpm / 1000 rpm |
| Belysning | |
| LED-strålkastare | nej |
| Arbetsbelysning | ja |
| Bomljus | nej |
| Filter och underhåll | Allis-Chalmers 190XT Filter och underhåll |
| Säkerhetsfunktioner | |
| Vältskydd | ja |
| Säkerhetsbälten | ja |
| Nödstopp | ja |
| Brandstoppningsanläggning | ja |
| Styrsystem | kraftassisterad |
| Klimatkontroll | |
| Uppvärmning | ja |
| Ventilation | ja |
| Elektriska specifikationer | |
| Batterityp och kapacitet | 12v / 100ah |
| Generator typ och effektuttag | 12v / 70a |
| Elektrisk systemtyp | 12v |
| Skyddsfunktioner för kablage | säkringar |
| Startsystem | elektrisk start |
| Komputer- eller diagnossystem ombord | felfunktioner |
| Hydrauliska specifikationer | |
| Hydraulsystemtyp | öppet centrum |
| Pumpflöde | 37,9 liter/min |
| Maximal hydraultryck | 2500 psi |
| Lyftkapacitet | 2273 kg |
| Styrningstyp | manual |
| Hydrauliska fjärrkontroller | |
| Antal | 2 |
| Typ | dubbeltverkande |
| Trehacka | kategori 2 |
| Miljö- och hållbarhetsspecifikationer | |
| Driftstemperaturområde | -20 till 40 grader Celsius |
| Ljudnivå | 86 dB |
| Vattendjup för vattenpassage | 0,5 m |
| Korrosionsbeständighet | standard |
| Tillbehör och kompatibilitet | |
| Kompatibilitet med frontlastare | |
| Lyfthöjd | 3,2 m |
| Kapacitet | 1213 kg |
| Kompatibilitet med grävaggregat | |
| Grävdjup | 3,7 m |
| Räckvidd | 4,8 m |
| Kompatibilitet med redskap | |
| Plogar | ja |
| Harvar | ja |
| Slåttermaskiner | ja |
| Valfritt utrustning | |
| Cab kit | ja |
| Extra vikter | ja |
| Spår | ja |
| Anslutning | |
| GPS och navigeringssystem | |
| Vägledning | ja |
| Autostyrning | nej |
| Fjärrövervakning | |
| Telematik | nej |
| App-integration | nej |
| Bluetooth och Wi-Fi-anslutning | nej |
| Kompatibilitet med precisionsjordbruksverktyg | ja |
| Pris | |
| MSRP | 32 000 SEK |
| Aktuellt marknadspris | 28 500 SEK |
| Finansieringsalternativ | leasing, lånevillkor |
| Garanti | |
| Garantitidslängd | 1 år / 1500 timmar |
| Täckningsdetaljer | |
| Drivlina | ja |
| Hydraulik | ja |
| Elektronik | nej |
| Utökad garantialternativ | ja |
| Underhåll | |
| Serviceintervaller | |
| Motorolja | 250 timmar |
| Filter | 500 timmar |
| Tillgänglighet för reservdelar | global |
| Återförsäljarstöd och service | brett nätverk |
| Andra relevanta detaljer | |
| Tillverkarens rekommenderade användningar | plogning, jordbearbetning, transport |
| Tillverkningsår eller modellår | 1972-1985 |
| Tillverkningsland eller tillverkningsanläggningar | USA |
| Marknadstillgänglighet | global |
Fördelar och nackdelar med Allis-Chalmers 190XT - Vad du behöver veta
Allis-Chalmers 190XT Bruksanvisning
Allis-Chalmers 190XT Delar och tillbehör
| Fördelar | Nackdelar |
|---|---|
| Kraftfull motor | Hög bränsleförbrukning |
| Utmärkt dragkraft | Stor och tung |
| Stabil och pålitlig | Dyr i inköp |
| Lätt att underhålla | Kan vara svår att manövrera i trånga utrymmen |
Vanliga problem och fel med Allis-Chalmers 190XT
- Problem med oljeläckage från motor eller hydrauliksystemet
- Svårigheter med att starta motorn eller problem med dålig tändning
- Slitna bromsar eller problem med att traktorn inte bromsar ordentligt
- Problem med överhettning av motorn under användning
- Slitna eller trasiga hydraulikslangar som orsakar läckage eller minskad prestanda
- Problem med att växla mellan växlar eller problem med att traktorn hoppar ur växeln
- Bristande kraft i hydrauliksystemet, vilket kan göra det svårt att lyfta tunga föremål
- Svårigheter med att styra traktorn, vilket kan orsakas av trasiga styrleder eller defekta styrservon
Vanliga frågor om Allis-Chalmers 190XT
Allis-Chalmers 190XT Filter och underhåll
Allis-Chalmers 190XT Däck och hjul
-
Vilken typ av motor finns i Allis-Chalmers 190XT?
Det finns en diesel-motor med en kapacitet på 4.4 liter och en effekt på 93 hästkrafter.
-
Är Allis-Chalmers 190XT en turbo-laddad traktor?
Ja, den har en turbo-laddad motor för ökad prestanda.
-
Vilken typ av växellåda har Allis-Chalmers 190XT?
Den har en manuell växellåda med 8 framåt- och 2 bakåtväxlar.
-
Finns det några säkerhetsfunktioner på Allis-Chalmers 190XT?
Ja, den har bland annat säkerhetsbälten, nödstopp och rollskydd.
-
Vad är priset på en Allis-Chalmers 190XT?
MSRP är 32000 dollar och den nuvarande marknadspriset är 28500 dollar.
-
Kan Allis-Chalmers 190XT användas för precisionsjordbruk?
Ja, den är kompatibel med precisionsjordbruksverktyg.
-
Finns det några alternativ för utökad garanti på Allis-Chalmers 190XT?
Ja, det finns alternativ för utökad garanti.
-
Vilka är tillverkarens rekommenderade användningsområden för Allis-Chalmers 190XT?
Den är rekommenderad för plöjning, jordbearbetning och transport.
